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臨夏(四家咀)至和政(三岔溝)二級公路工程和政段項目環(huán)境影響報告書

【作者:和政縣交通運輸局  】 【來源:  】 【發(fā)布時間:2021-01-25 16:31:05  】

臨夏(四家咀)至和政(三岔溝)二級公路工程和政段項目環(huán)境影響報告書征求意見稿公示

臨夏(四家咀)至和政(三岔溝)二級公路工程和政段項目環(huán)境影響報告書征求意見稿已編制完成,現(xiàn)根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部004號),進行公示,征求公眾對項目的意見。

1、建設項目概要

項目名稱:臨夏(四家咀)至和政(三岔溝)二級公路工程和政段項目環(huán)境影響報告書

建設單位:和政縣交通運輸局

建設內容及規(guī)模:項目起點位于臨夏縣與和政縣的分界點(團咀新農村附近),路線由北向西南沿牛津河布設,經(jīng)團咀新農村,至馬家堡鎮(zhèn)向南布設,再經(jīng)羅家集鎮(zhèn)向西南布設,至三岔溝小學,終點位于和政縣羅家集鎮(zhèn)三岔溝村,與現(xiàn)有三岔溝旅游景區(qū)道路順接,項目路線全長16.354公里(含馬家堡鎮(zhèn)連接線,羅家集鎮(zhèn)連接線),主線K9+670-K25+764段長15.814km,為新建路段,按二級公路標準設計,馬家堡鎮(zhèn)連接線路長0.160km,羅家集鎮(zhèn)連接線路長0.380km,,連接線采用三級公路技術標準。其中項目沿線新建全線橋梁528.62/7座,涵洞55道,平面交叉47處,服務區(qū)1處,港灣式停車帶6處。主線橋涵荷載采用公路-Ⅰ級,連接線橋涵荷載采用公路-Ⅱ級。

建設性質:新建;

建設地點:起點(K9+670)位于臨夏縣與和政縣的分界點(團咀新農村附近),終點(K25+764)位于和政縣羅家集鎮(zhèn)三岔溝村,地理坐標介于東經(jīng)103°9′55.86″103°13′54.84″,北緯35°29'59.66"35°34′17.73″。

二、主要污染治理措施及影響

1)大氣污染源治理措施及環(huán)境影響分析

運營期大氣預測表明項目汽車尾氣對敏感目標影響較小,敏感目標處大氣環(huán)境質量可以達到《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中二級標準。

項目服務區(qū)運營期廢氣污染為汽車尾氣和餐飲油煙。服務區(qū)內行駛距離較短,產生的汽車尾氣極少,對周圍大氣環(huán)境影響很?。徊惋嫃U氣經(jīng)過油煙凈化裝置處理后經(jīng)綜合樓屋頂排放。采取以上措施后,本項目服務區(qū)運營期廢氣對周圍大氣環(huán)境影響較小。

2)廢水治理措施及地表水影響分析

項目公路應按照道路高差及路面坡度合理設計雨水口,做好路面排水系統(tǒng)的維護工作;營運期應做好公路車輛的規(guī)范管理,嚴禁各種泄漏、散裝超載車輛上路,防止散失的貨物對沿線水體造成污染;對運輸危險化學品車輛實施申報制度,嚴格監(jiān)控;暴雨或陰雨天應禁止運輸危險品的車輛上路行駛。

本項目服務區(qū)產生的廢水主要有員工和顧客產生的生活污水(包含員工生活污水與餐飲廢水)。本項目服務區(qū)運營期產生廢水進入污水處理間,經(jīng)一體化污水處理設備處理,污水處理站處理設施主要采用隔油沉渣+調節(jié)+厭氧+兼氧+MBR工藝進行處理,處理效率可達95%,處理達標用于沿線道路綠化,冬季暫存于化糞池內。

3)固廢處置措施

針對各種貨車在運輸過程中灑落的顆粒物,及時清運至相鄰的服務設施垃圾收集中轉站,定期由環(huán)衛(wèi)部門運往指定地點進行集中處置。

本項目服務區(qū)的固廢主要有生活垃圾和餐廚垃圾。項目生活垃圾與餐廚垃圾經(jīng)集中收集,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運后不會對環(huán)境產生污染影響。本項目服務區(qū)汽修間會產生少量廢機油、含油抹布、廢機油桶,運營期間保證廢機油桶密閉,先用臨時的聚乙烯塑料袋包裝,再存于封閉的鐵桶中,貼上標識,暫存于危廢間,危廢間門外張貼危險標識,定期交有資質的危廢處置單位處置;按照《國家危險廢物名錄2016》含油抹布獲得豁免,混入生活垃圾,不按危廢管理。

4)噪聲防治措施及影響分析

擬建項目運營期對沿線聲環(huán)境晝間噪聲影響很小,沿線聲環(huán)境夜間噪聲對45m范圍內的居民有一定影響。所以房屋住宅采取安裝隔聲窗的降噪措施,為防治通行駕駛影響,只在連續(xù)敏感路段的首個敏感點采取減速帶以及限速的降噪措施,并且在道路兩側居民距離道路較近的區(qū)域,應當加強綠化,栽種密度較高的樹木,通過采取這類措施,可減弱部分交通噪聲對居民的影響。經(jīng)降噪措施后,預計降噪效果可達15dB(A)以上,噪聲源45m范圍的聲環(huán)境質量可滿足《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-20084a類標準要求,可降低交通噪聲對周圍居民的影響。

項目服務區(qū)運營期的噪聲主要為車輛進出服務區(qū)的交通噪聲。本項目運營期間會在服務區(qū)內設置禁鳴喇叭的標志以及在站內設置減速帶等措施控制進入服務區(qū)內車輛的速度,從而減小項目運營期間噪聲對周圍環(huán)境的影響。

5生態(tài)環(huán)境防治措施及影響分析

嚴格按公路施工規(guī)范進行施工,施工中合理安排施工程序,分段施工,先期施工完成后,立即完成邊溝、排水溝及截水溝等防護、排水設施。施工營地的布設盡量租用當?shù)孛穹?,不能租用的在公路征地范圍內布設,禁止損壞營地以外的地表植被,減少作業(yè)區(qū)周圍植被的破壞。施工便道盡量利用村莊自然道路進行施工運輸,新開辟的臨時道路及施工料場在施工結束后立即清理整治,恢復植被,防治水土流失。

項目建設施工及營運期對生態(tài)環(huán)境會造成一定的不利影響,只要落實報告書中提到的占用耕地、草地補償措施、野生動物保護措施、永久占地范圍內的合理綠化,以及棄土()場、其它臨時用地的防護和恢復措施,其對生態(tài)環(huán)境的不利影響可以得到減輕或消除,不會降低當?shù)丨h(huán)境質量。

3、環(huán)境影響評價結論

本項目符合國家產業(yè)政策及相關規(guī)劃要求。項目廠址選擇可行,水、氣、聲達標排放,固廢得到合理處置,項目建設對周圍環(huán)境影響及環(huán)境風險能夠接受。在落實本環(huán)評提出的環(huán)保措施、建議前提下,從環(huán)境影響角度分析,該項目建設是可行的。

4、公眾參與方式、途徑、范圍、起止時間

1)方式和途徑:任何單位和個人若有寶貴意見或建議,直接向酒泉市生態(tài)局、建設單位、評價機構反映或采用電話、電子郵件等方式提出,也可填寫附件2中的建設項目環(huán)境影響評價公眾意見表發(fā)送給建設單位、環(huán)評單位。

2)范圍:主要征求但不限于與項目相關的公眾(周圍居民、當?shù)卣块T、專家學者等)。

3)公示期限:自公示之日起10個工作日內.

5、建設單位情況

單位名稱:和政縣交通運輸局

聯(lián)系人:祁剛

聯(lián)系電話:13993096409

郵箱:362050655@qq.com

6、環(huán)境影響評價機構

評價單位:蘭州潔華環(huán)境評價咨詢有限公司

聯(lián)系人李工

聯(lián)系電話:18298789147

郵箱:2442327258@qq.com

電話:18153655421

7、查閱項目環(huán)境影響報告書征求意見稿的途徑

1)登錄本公示網(wǎng)站查閱電子版報告,具體見附件1 項目環(huán)境影響報告書征求意見稿

2)登錄本公示網(wǎng)站查閱電子版報告,具體見附件2 建設項目環(huán)境影響報告書公眾意見表

3)聯(lián)系建設單位、環(huán)評單位查閱紙質版環(huán)評報告征求意見稿。

和政縣交通運輸局

2021125

 附件1 臨夏(四家咀)至和政(三岔溝)二級公路工程和政段項目環(huán)境影響報告書.pdf

附件2 和政公路項目公眾意見表.docx